Diamond Elan Super Casual 28 Inch Trekking Bike Brown (2017)
Wandern mit allem, was dazu zählt - das macht Elan Super Legere aus. Beginnend beim Aluminium-Trekkingrahmen mit sauberen Innenkabeln und integrierter Duotrap-Halterung, über die verstellbare Federung bis hin zum Lenkervorbau mit Blendr-System. Das 3x10 Gang Getriebe und die hydraulische Scheibenbremse des neuen Modells sorgen dafür, dass die Trekkingtour nicht nur super, sondern auch super lässig wird!
Die Elan Super Legere Man von Diamant ist ein qualitativ hochstehendes und sportives Trekkingbike für gehobene Ansprüche. Für alle, die es werden wollen. Der Elan Super Legere Man von Diamant hat alles, was das Trekking-Herz begehrt. Der Elan Super Legere Man von Diamant ist für Sie da. Für exzellenten Halt auf jedem Belag sorgt der Swalbe Schwalbe-Marathon Supreme RacingGuard. Das Gestell ist aus Alu gefertigt und daher nicht nur standfest, sondern auch sehr leicht.
Im Übrigen gibt der Produzent eine Lebensdauergarantie auf den Zargenrahmen. Die Trekkingräder sind nicht nur handlich und qualitativ hochwertige Verarbeitung, sondern begeistern auch durch eine formschöne und chic anmutende Ausstrahlung. Alle Informationen zu den einzelnen Erzeugnissen (Zutatenliste, Nährwertangaben/Lebensmittelangaben, Allergieinformationen usw.) und Preisen sind freibleibend.
Bande REIN: Eine neue Phase hat angefangen und DIAMANT ist an der Spitze. Jetzt ist es soweit.
BRILLANT ODER DIAMANT? Bande REIN: Eine neue Phase hat angefangen und DIAMANT ist an der Spitze. Jetzt ist es soweit. Natürlich ein Boden, das ist auch DIAMANT-typisch. Die DIAMANT schließt an. die 125. um genau zu sein. Das, was Sie im aktuellen DIAMANT 125 Produktkatalog vorfinden, sind jetzt viele bewegte Augenblicke beim Durchblättern der DIAMANT 125-Serie.
ein 125 JAHRE DAS SPOCIAL LONG-DISTANCE RACE OF DIAmANT. Diamant, seine Idee, aber auch seine Piloten, zeichnen sich durch Langlebigkeit und Konsequenz aus. Dies ist für uns, die wir heute für die Diamantenproduktion verantwortlich sind, die Basis für aktuelle und zukünftige Weiterentwicklungen. Nach der Devise "Wer schreibe, bleibe" begannen die Gebrüder mit Schwung und Beharrlichkeit ihr Unternehmen und waren bald in den schwarzen Zahlen. 3.
Elan! Was mit Diamantstahl, dem Material für Stifte, noch alles möglich ist, hatten die Newoigts im Kopf: Deine Diamanträder. Qualitäten, die sich natürlich auch im sportlichen Bereich behaupten konnten: Bereits 1920 holten die Werkspiloten Richards Schenker und Adam R. A. M. E. M. R. M. A. R. A. R. M. den Diamanten in vielen Läufen an die Spitze und 1926 holte er mit einem 7 kg schweren Rennrad das Sechstagesrennen in Wroclaw.
Mit den Olympischen Spielen 1936 in Berlins und einer Bronze-Medaille endeten die Diamant-Radsporterfolge vorübergehend - die Grundlage im Radbau, nämlich die Firma Steel, war in den Folgejahren für andere Geräte reserviert. Ende des Krieges, die Diamantenqualität hat überlebt. Dies war auch mit den neuen Sporterfolgen von Diamant verbunden: Vor allem Herr Dr. med. Täve J. S. A. war bestrebt, die sportliche Idee wieder aufleben zu lassen und wurde 1958 mit seinem ersten Weltmeistertitel auf Diamant ein wichtiger Teil der Erfolgsstory des DDR-Sports.
Auch mit diesen Sporterfolgen ist Diamant wieder auf die Erfolgsspur zurückgekehrt und hat seit 1989 als Teil der Unternehmensgruppe die Fertigungszahlen und den Qualitätsstandard gesteigert. Nach 13 Jahren Führung durch die Unternehmensgruppe wurde Diamant 2002 von der Firma Treck Bike Corp. erworben.
DIAMOND TODAY. DAS RIDE +. Mit einem Elektro-Motor fördert A-Ride+ Ihre eigene Leistungsfähigkeit, ist aber vor allem eines: ein Rad - und damit die optimale Symbiose aus Praxis, mobilem Einsatz und Sport. Soviel zum Grundgedanken des Mitfahrers. Anders ausgedrückt: Der Fahrstil führt Sie weiter, ganz gleich, wo Ihre Zielsetzungen sind.
Das ist ein kaum zu verbesserndes Konzept. Und das mit Weitblick und Innovation: Mit der intelligenten Hybrid-Technologie reiten. Das Fahrgeschäft von Diamant: sportiv, kraftvoll und souverän alles andere wäre nur ein Motorrad mit Hilfsmotor. ausgereifte Performance, die allen älteren Radfreunden nützt. zouma SUPREME + Elektro rapido. ordentliche Optik. in der schnellen, lizenzierten "Formel 1"-Klasse der Pedelecs.
Hinzu kommt die Batterie, die unscheinbar und verriegelbar in den Träger passt. Fahrt +: Durch die Unterstützung von 25%, 50%, 100% oder 200%, je nach ausgewähltem Supportmodus, bietet Ihnen unsere Technik zusätzliche Performance. Die Funktionsweise ist ebenso simpel wie durchdacht: Fahrwerk + erfasst das durch den Fahrpedaldruck erzeugte Moment und setzt es in einen E-Puls um.
Mit so viel Fahrt und Technik sollte man vor allem eines nicht vergessen: Eine Diamant Attraktion ähnelt einem Rad, und sie läuft auch ohne Abstützung. Wie groß ist die Bandbreite des Bikes? Geräuscharmer Antrieb - das ist die unsichtbar wirkende und in der hinteren Nabe liegende Antriebskraft.
Die Kernidee dieser Technik ist, dass der Strom dort erzeugt wird, wo er gebraucht wird - im Heck. Nun die Basisdaten für die kommende Tour: Drei verschiedene Varianten bei Männern, Frauen und tiefen Anfängern, in Topform. Sportliches Einkaufen mit unserem 8-Gang Pedelec zouma + Das Kraftwerk im Stadtverkehr. Radeln Sie die ganze Stadt mit voller Fahrt + Energie. Robustes 1 x 8 Schaltwerk und eine klare, viel Fahrspaß und volle Fahrt + Unterstützung.
In den drei Gestellformen men, bringt Sie wohin Sie wollen und hilft Ihnen, wann Sie wollen. Lautlosigkeit zählt hier zum Klang und 4 Unterstützungsstufen zur Innovation. die Extra-Power des bewÃ?hrten Fahrwerks + System. auch so. neuer Motor, neue Ideen. Zum Dritten seine leichte Optik, mit der er sich unaufdringlich und diskret in die Silhouette des Bikes einpasst.
Die Diamant-Steuerung arbeitet genauso, wie sie genannt wird: Einfacher. Wieso bin ich ein DIAMANT-Freund und seit wann? Und das " Warum Diamond " ist tatsächlich ganz simpel zu beantworten: Es steht gerade da, 2008, beim Dealer, in diesem ganz speziellen, leuchtenden Babyblau: My Topaz. Mir gefiel auch diese Verbindung von klassischer Retro-Optik und modernster Technik, getreu dem Motto: Das Gute ist erhalten und das Weniger Gute wurde den aktuellen Bedürfnissen angepaßt.
Seit diesem Jahr inthronisiert der typische Diamantkopf von MEN CHOCO - 28" 50 / 56 Zentimeter auf unterschiedlichen Modellen: Der City-Rahmen, der der ursprünglichen Geometrie von 1912 nachempfunden ist, verfügt über einen austauschbaren Diamant-Retro-Träger und kommt mit feinem Rindsleder im Stahlfedersattel und Griff. So läuft das nun mal. Auffällig, denn schon damals war es äußerst komfortabel: der rechtlich abgesicherte "Diamant-Gesundheitslenker", mit dem alle Diamantscheiben seit 1934 ausgestattet waren.
Zugleich auch mit 7-Gang-Radnabenschaltung, vorderen V-Bremsen und Aluminiumrahmen in Komfortgeometrie. Technik. Ja, seit wann bin ich denn wirklich ein DIAMANT-Freund? Steel als neue Option und Super-Nova Reine LEDs mit hoher Ausbeute. Nun steht Ihnen der Rohrträger und die starre Chrom-Molybdän-Gabel nichts mehr im Weg, ganz gleich, wohin es geht.
Für die richtige Bremsleistung sorgt die Bremse mit leicht auswechselbaren Bremsklötzen vom Typ M432V. Das liegt unter anderem an der Aluminiumgabel mit 30 mm Verfahrweg, den Hydraulikscheibenbremsen aus dem Hause T 605 vonShimano, den qualitativ hochstehenden DT-Felgen und dem LED-Beleuchtungssystem Super-Nova. Von der Aluminiumgabel mit integriertem Fahrwerk über das 27-Gang-Getriebe der Firma Schimano über die Rapidfire-Schalthebel bis hin zu den V-Brakes.
Elan 300 / Elan 100 Elan oder Elan? Zwei, die eines gemein haben: Der Elan 300 und Elan 100 verfügen über einen athletischen Aufbau (12,9 kg und 12,7 kg), volle Leistung (Shimano Dore 24-fach und SHIMANAlivio 24-fach Getriebe) und über Bonusse für Lenkervorbau und Griff.
Das sportliche Duett, das nicht nur gut Autofahren kann, sondern auch gut aussieht: Erhältlich in tiefem Schwarz mattiert (Elan 300) oder in reinem Weiß (Elan 100). Mit dem 24-gängigen Shifter von S. M. S. M. S. D. und S. S. M. S. S. S. M. S. M. S. M. S. M. S. M. S. M. S. M. S. M. S. M. Shimano und S. M. S. M. S. M. S. M. M. M. M. M. M. M. M. M. S. M. M. M.
Mit dem Super E3-Scheinwerfer und dem Dynamo für die Nabe N72 setzt sich das Unternehmen in Szene. Sehr lässig und super hell. 3-fach - Männer mit 50 / 55 / 60 Zentimeter, sehr komfortabel, helles Stadtfahrrad. Nur in der City-Optik "steel / mattsilber des Lichts". im Duo-Rohr-Design und edlem Reinweiss, bis hin zur 8-fach Radnabenschaltung der Firma STIMME und der Verbindung von Rücktrittbremse / V-Bremse der Firma STIMME - das wirkt elegant extra Klasse. Agat Espirit in der Optik, Hightech in den Ausstattungen.
Ob Mann, Frau oder Anfänger in 26" oder 28" Radnabenschaltung zeigen Grösse, Vielseitigkeit und Akzente: Sie haben die Auswahl zwischen Männern, tiefen Anfängern und Monos 28". Zur Auswahl gibt es auch zwei raffinierte Farbkombinationen - Tiefschwarz/Nickel (für alle City-Klassiker) und Hellsilber/Eisblau (für Damenwiege und den tiefen Anfänger). Ob Mann, Frau oder Anfänger im 26" oder 28" Konzept: Stadtrahmen in Männerform, das Spitzenkonzept natürlich auch.
mattschwarz und die Shapes Männer, Frauen und Anfänger - und pflegeleicht dank der Rollbremsen IM 57 von shimano und dem vollständig geschlossenem Kettenschutz aus dem Hause Heidi Chinglider. 24 /7 24h/24h. Antriebe und Antriebe und Antriebe. Rund um die Uhr, 7 Tage die Woche im Einsatz der Antriebe, 8-fach Premiumnabenschaltung von Shimano, hydraulische Felgenbremse vom Typ Magura HS 33, Frontscheinwerfer vom Typ lichttechn.
Zu guter Letzt: Der Diamant-Ledersattel und die umwickelten Lederhenkel. Wann und wie kam ich zu DIAMANT? verstellbarem Bonus Rennvorbau mit 16" großen Sweep-Lenkern für lässige, entspannte Lenkung, dem 27-Gang-Getriebe für Adrenalinschub und der Bonus-SPA-Gabel für entspannten Sitzkomfort.
Die Besonderheit an meiner DIAMANT? sie hat es ausprobiert, ich sah aus und sie passte. Das Allroundtalent im Trekking: die Damenwiege und tiefe Einsteigermodelle). Geh nur. Und der Trost kommt schon noch. Gesenkgeschmiedete V-Bremsen, Halogenlampen der Marken Bosch und Bosch 319, austauschbare Diamant-Hinterradträger, Griffe aus dem Hause Sony Ericsson, Griffe aus dem Hause Sony Ericsson und Comfort-Lenker aus Aramid.
2010 Diamantfahrradwerke GmbH. Halogen-Beleuchtung B&M 319, Das Diamant Zeichen ist ein registriertes Markenzeichen der Diamantfahrradwerke GmbH. Austauschbare Diamant-Hinterradgepäckträger, Griffe aus hochwertigem Edelstahl, Griffe aus hochwertigem Edelstahl und Komfort-Lenker aus Aluminiun.