Gebrauchsanweisung für das Gerät ANMERKUNG: Bitte benutzen Sie dieses Handbuch! VORSICHT: Bitte beachten Sie diese Anleitungen! Bewerbungsvideo/ Anleitungsvideo: https://youtu.be/bGLC1BbdAUc
Mit dem mitgelieferten Reinigungsstift alle lose Splitter aus dem Splitter herausnehmen. Halten Sie beide Finger eng um die Klebeplombe, um sicherzustellen, dass sie knitterfrei, straff und straff an der Frontscheibe haftet. Die rote Harzbasis mit der Markierungsspitze nach oben auf die Klebeplombe aufkleben und auf drücken befestigen.
Öffnen Sie die Fläschchen des Selbermachenden Windschutzes und füllen Öffnen Sie dieses UV-Harz (Spezialharz) vorsichtig und vermeiden Sie Luftbläschen in die Harzbasis. Drücken Setzen Sie den Stößel vollständig in den Harzinjektor (Spritze) ein und klemmen Sie die Einspritzdüse auf der Harzbasis stramm und dicht auf. Mit der einen Seite die Injektionsspritze und die Harzbasis festhalten und mit der anderen Seite den Stößel vorsichtig bis zur Unterkerbe herausziehen.
Dann die Harzbasis mit einer Handfläche festhalten und die Injektionsspritze mit der anderen ausdrehen. Anschließend die Injektionsspritze wieder gut und sicher auf die Harzbasis aufstecken. Nun die Injektionsspritze und die Harzbasis mit einer Seite festhalten, den Stößel mit der anderen Seite aus der Drahtklemme herausdrehen und drücken vorsichtig bis zur Aussparung einführen.
Anschließend die Harzbasis, die Klebeplombe und überschüssiges UV-Harz mit einer Schneide abnehmen (ACHTUNG: Verletzungsgefahr!), mit der Sie schließlich über das an der Scheibenwischerei haftende UV-Harz zur Demontage schonend schaben können. Bitte achten Sie darauf, dass Sie die Scheibe nicht zerkratzen und kein UV-Harz aus dem Steinloch kratzen!
Eine Klarsichtfolie in die Hände halten, 1-2 Tröpfchen UV-Harz mit der anderen Seite auf den Steinschliff auftragen und die Finishfolie über auf die Harztropfen verteilen. FRANÇAISH - VORSICHT: A. Nicht bei direkter Sonneneinstrahlung oder an einer heißen Windschutzscheibe reparieren!
In order to keep the windscreen cold, leave your car in the shadow or in a parking space and open the side window! B. Do not allow the paint to come into direct physical contact with lacquered surface! 1. Gently clean all debris from the rock using the supplied probe. CAUTION: Keep your eye protected with safety glasses!
Also use the neat and drier bleu wipe to wipe the area. Stick the sticky lead seals with the round holes in the middle over the damaged stones and with the square mark upwards. Stick the base with the mark upwards onto the sealing strip and push it on tight.
Scissor open the 2 bottles of 2 bottles of 2 bottles of 2 bottles of DIY Windshields Repeir Rhin and fill this small amount of wax gradually to avoid aeration. Allow a remnant of your own conditioner in the cylinder, which you will need later for the finishing. Press the piston fully into the syringe and then place the syringe on the base tight.
Now, grip the syringe and the base with one finger and gently remove the piston with the other one. Holding the base with one or both hands, unscrew the injection unit with the other to allow aeration. Place the syringe on the base again.
Now, holding the PEDESTRAL and PEDESTRAL with one finger, turn the piston with the other finger gently out of the clamp and slide it gently into the top groove. No further work, as the repairs resins can leak out laterally if the air is too high.
Gently wipe off the base, the glue patch and the surplus hair removal kit with a shaving knife (CAUTION BEFORE INJURY!) to permanently wipe off the surplus hair removal kit that is too tacky on the windscreen. Be careful not to scratches the windscreen or take any paint out of the mud!
Apply a clear hardening wax with the other palm of your hands 1-2 droplets of healing wax directly to the damaged stones and place the hardening wax immediately over the tear. Spread the fixing gel with a shaving knife over the cure foil, removing the blisters.
Use the windscreen to leave your car in the outdoors for at least 30 min. or at least one hours in the clouds. It cures only with normal ultraviolet rays. As an alternative, a standard commercial 8-volt ultraviolet light with a hardening period of 2-5 mins. can be used. You can then gently wipe off the cure sheet and surplus hair removal resins with a shaving knife and wipe lightly over it with a cloths.
Other cracks and the entry of moisture and debris are avoided and the windscreen becomes more stable. Most of the damages remain still noticeable after the repairs!