Fahrradbrille mit Stärke

cycling goggles

Ungewöhnliche Rahmenkonstruktionen gehören wieder einmal zu den charakteristischen Merkmalen der Oakley-Radsportbrille. Die für die Sportbrille repräsentative Firma Adam sollte bei der Wahl der Fahrradbrille natürlich nicht fehlen. Natürlich ist es wichtig, dass die Brillen nicht ausfallen. Sind Sie auf der Suche nach einer speziellen Radsportbrille? Hier können Sie auch die Farben und Materialien Ihrer neuen Brillen aussuchen. Ihr besonderer Service: Wenn Ihnen Ihre neue Bike-Brille nicht gefällt, haben Sie eine 30-tägige Eintauschgarantie.

Wenn Sportbrillen für Sie nützlich sind - und wenn nicht

Der erste Teil des Gesprächs mit Herrn Dr. med. Harald Bauer hat uns viel über Linsen erzählt. Nun sagt uns der Augenoptiker, was wir mit der Linse beachten müssen, welche Optionen es zum Schleifen gibt und was ein Strahl über die Gläser aussagt. Der erste Teil des Gesprächs sprach viel über Contactlinsen als visuelle Hilfe im Sportbereich.

Daran kann man nichts ändern. Menschen, die keine Linsen tragen wollen oder wollen. Was für Korrekturlösungen gibt es für Brillen? Harz Bayer: Im Grunde genommen drei. Dies wird durch Dioptrie eingeschränkt. In der Theorie, bis zu sechs Minuten, kann die Linse an nahezu jede sportliche Brille mit Stärke angepasst werden.

Benachteiligung: Manche sehen nicht gut aus, wenn die Dioptrie in die Krümmung der gewölbten Scheibe eingelassen wird. Bei höheren Werten wird das Clip-System verwendet. Im Inneren der Gläser wird dazu ein kleiner Rand - oft ohne Rand - verwendet, der dann die Korrektion durchführt.

Die Innengläser funktionieren für den Menschen besser als die Frontscheibe, da sie weniger bogenförmig sind. So sind die Linsen nicht so groß und können mehr Dioden haben. Hardaldbayer: Das kostspieligste ist die Frontscheibe, die Clip-Systeme beginnen bei uns bei rund 95 Cent. Was macht es aus, wenn wir von der Dioptrie wegkommen?

Herr Dr. med. Harald Bauer, seit 1992 Optikermeister und staatl. gepr. Augenoptiker, seit 1998 Eigentümer von Opt ischmeyer. Es muss leicht und unbedenklich sein. Fahrradbrillen müssen auch gut verriegeln, aber zugleich gut durchlüftet sein, damit sie nicht anlaufen. Ist es eine gute Schutzbrille für den Kunden?

Harz Bayer: Bedauerlicherweise nicht wirklich. Ein Radrennfahrer, der eine andere Schutzbrille wollte. Er wäre mit seiner neuen Sonnenbrille unglücklich gewesen und wäre bei seiner früheren gelandet. Ich benutze lieber eine Vollsichtbrille, da sie in der Regel heller und bequemer zu tragen ist.

Natürlich, Herr Oberst! Das gleißende Licht der Sonne. Der Kontrast steigt. Ich benutze beim Radfahren orangene Wechselbrillen, wenn es den ganzen Tag über wolkig ist oder zu Regenfällen neigt. Es gibt Sportbrille mit einer zweiten, helleren Linse. Ja, aber die orangefarbenen Linsen enthalten immer noch 15 Prozent Tönung.

Mit einer Gelbfärbung müssen Sie die Linse fast umgehend austauschen, da dies die Sonneneinstrahlung intensiviert und Sie mehr blendend sind als ohne Brillen. Bei Allround-Gläsern zum Beispiel gibt es braune Farbtöne, auch wenn sie hellrosa sind. Doch auch hier gibt es Menschen, die sagen: Brown ist nicht möglich.

Haben viele Augenoptiker die Möglichkeit, eine Sportbrille zum Test mitzubringen? Harz Bayer: Sehr wenige. Hier bin ich von meiner Schutzbrille Ã?berzeugt, aber fÃ?r den Gast ist eine Schutzbrille beim Trainieren anders. Natürlich kann ich mit meiner langjährigen Berufserfahrung viel ausdrücken. Ich bevorzuge es aber auch, keine Gläser zu verkaufen und der Gast ist immer noch satt.

Ja, die Qualität des Glases. Und das ist ganz klar: Eindeutig. Eine Carbonfelge mit 8.000 EUR, aber die Scheibe darf nichts kosten? Man muss auf dem Rad gut erkennen können. Es gibt nicht viele Menschen, die sich wirklich beruflich mit Sportoptiken beschäftigen. Dort haben Sie die Garantie, dass die Brillen gut sind und dann stellt sich wieder die Fragen, welche Brillenmarke die richtige für mein Antlitz hat.

Harz Bayer: Mit dem Werkstoff CR-39 - dem normalen Kunststoff einer jeden Sonnebrille - ist es nicht genug, ein Felssturz auf dem Fahrrad kann auch durchgehen. Sie bleiben locker und alles in Ihrem Blickfeld ist immer im Blick. Doch: Dieser Vorgang der Filterung und Verarbeitung macht Gläser wieder aufwendig.

Wenn man das Lenkerdisplay nicht mehr sieht, ist es nützlich. Wenn die Dioptrie zu hoch ist, würde Sie das varifokale Sehen stören, besonders wenn Sie auf Wegen oder in schwierigem Terrain unterwegs sind. Das bedeutet, wenn die Gläser auf diese Weise nicht toleriert werden, kann das Brillenelement entfallen und die Differenz wird ausgezahlt.

Es gibt natürlich fertige Lösungen, die bis zu sechs Punkte reichen, aber nicht sehr genau in der Korrektion sind. Nein, es geht um das Anatomische. Danke, dass du Einblick in die optische Seele hast. Harz Bayer: Gern. Durch eine Kampagne von Zeiß lernte ich Herrn Dr. H. Bayer kennen, wo ich für eine andere Website arbeitete und auch bezahlt wurde.

Während des Gesprächs kamen wir beide auf das Problem der Sportbrille, und ich bemerkte, dass Herr Dr. H. Harald hier sehr viele Anfragen konnte. Deshalb habe ich ihn über Linsen und Brillen im Sports- und Triathlonsport befragt.